La toute dernière Citroen WRC C4 présente au salon du mondial de l’automobile. Une petite bombe bien française :


L’ancienne Citroën de Rally, tant appréciée de Loeb…

La France n’est pas en reste avec une hotesse simple (sexy) sur ses stands. Ici l’hôtesse du stand Citroën :

La Citroen Gran Turismo est un superbe prototype (essayable pour tous dans le jeu éponyme sur PS) :


Suite des photos
Si la DS4 vise une clientèle branchée, sa soeur C4 s’adresse à un public plus large. La preuve : en finition d’entrée de gamme, elle a choisi une politique tarifaire agressive. Ambitieuse, la nouvelle Citroën C4. Avec sa plastique plus consensuelle et son équipement plus moderne, elle espère bouleverser l’hiérarchie de la catégorie. Et pour ce faire, elle n’hésite pas à afficher des tarifs agressifs. L’entrée de gamme, animée par le 1.4 VTi de 98 ch, est ainsi facturée 16.990 € (voir tableaux en bas). C’est 1.210 € de moins que sa cousine Peugeot 308, pourtant dotée d’une mécanique identique, et le même prix qu’une Golf 1.4 cinq-portes de seulement 80 ch. En diesel, la compacte aux Chevrons est tout aussi raisonnable.
En attendant : photo mondial automobile 2010